铁路转弯处外轨被垫高铁轨与水平面夹角为θ,转弯半径为R火车尽量避免与轨道有侧向挤压的行车最佳速度是
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/02 01:13:35
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铁路转弯处外轨被垫高铁轨与水平面夹角为θ,转弯半径为R火车尽量避免与轨道有侧向挤压的行车最佳速度是
铁路转弯处外轨被垫高铁轨与水平面夹角为θ,转弯半径为R火车尽量避免与轨道有侧向挤压的行车最佳速度是
铁路转弯处外轨被垫高铁轨与水平面夹角为θ,转弯半径为R火车尽量避免与轨道有侧向挤压的行车最佳速度是
导轨侧面作用力N' = 0
导轨顶面支持力N与重力mg的合力方向指向水平面内的圆心提供向心力:mgtanθ = mv²/R
行车最佳速度v = √(gRtanθ )
铁路转弯处外轨被垫高铁轨与水平面夹角为θ,转弯半径为R火车尽量避免与轨道有侧向挤压的行车最佳速度是
一道国际物理奥赛题火车转弯的半径为200m,火车转弯的车速为20m每秒,转弯时轮缘与铁轨没有挤压力,轨道平面与水平面间的夹角为多少度?
铁路上某个弯道的曲率半径为R,该段铁路的设计速度为v,为了使火车在转弯的时候只受重力和垂直铁轨平面的支持力,则路基应修成倾斜路面,求倾斜路面和水平面间的夹角是多大?
铁路转弯处的圆弧半径为R,内侧和外侧的高度差为h,两轨之间的距离为l,且l>>h,如果列车转弯速率大于√(Rgh/l),则A、外侧铁轨与轮缘间产生挤压 B、铁轨与轮缘间无挤压C、内侧铁轨与轮缘间
一道物理概念题铁路转弯处的圆弧半径为R,内外侧高度差位H,L为两轨间距离,且L>>H,如列车转弯速率大于根号下RgH/L,则A.铁轨与轮缘间无挤压B.内侧铁轨与轮缘间产生挤压C.外侧铁轨与轮缘间产
铁路拐弯处圆弧半径为R铁路转弯处的圆弧半径为R内侧和外侧的高度差为h,两轨之间的距离为l,且l>>h,如果列车转弯速率大于√(Rgh/l),则A、外侧铁轨与轮缘间产生挤压 B、铁轨与轮缘间无挤
汽车顶棚上拴着一根细绳,绳下悬挂一物体,当汽车在水平面以10米每秒的速度匀速向右转弯时,细绳与竖直方向的夹角为30度,汽车转弯半径为多大
在高速公路的转弯处,路面往往会设计成外高内低,且路面与水平面夹角为θ.设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车轮与路面之间的横向(即垂直与前进方向摩擦力为零时),车速为v最大是多少.我
在地球仪中,地轴与水平面的夹角为几度?
质量为m的物体在恒力F的作用下沿水平面做匀加速直线运动,F与水平面的夹角为θ,求物体受到的合力质量为m的物体在恒力F的作用下沿水平面做匀加速直线运动,F与水平面的夹角为θ,物体与水
质量为M的火车,以恒定的速率在水平面内沿一段半径为r的圆弧轨道转弯,已知路面的倾角为α,试求:速度v为多大时,车轮对铁轨的侧压力正好为零?若火车的速度提高2v时,车轮对铁轨的侧压力为
铁路怎么换铁轨?
已知一束光与水平面夹角为60度,要使光线沿水平方向射出,平面镜应与水平面夹角为?要有图
铁路转弯处的弯道半径为450m,路面倾角为α,已知 ,要使列车转弯时车轮与轨道之间没铁路转弯处的弯道半径为450m,路面倾角为α,已知tana=1/20 ,要使列车转弯时车轮与轨道之间没有侧向挤压作用,
质量为100t的火车在轨道上行驶,火车内外轨连线与水平面的夹角为37度,弯道半径R=30m,g=10m/s^2!求:(1)当转弯速度为10m/s,轨道受的侧压力多大?方向如何?(2)当速度为20m/s时呢?
太阳与水平面的夹角为40度,若要使反射光线沿水平方向传播,则平面镜与水平面的夹角是几度,请帮我画下图
如右图,光线与水平面的夹角为40度,如果要让光线水平射出,平面镜与水平面的夹角是
高中物理必修2曲线运动,火车转弯问题.质量为100T的火车在轨道上行驶,火车内外轨连线与水平面的夹角为α=37°,弯道半径30m,重力加速度g取10m/s²,求:(1)当火车速度为v1=10m/s时,轨道收到的