LNG在气态状态下怎么转换为液态,需要什么设备?是什么原理.
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/30 03:20:01
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简单说,加压降温才能液化,天然气在常温下任何压力都无法液化,只有降温到-85℃以下才能加压液位,降温液化的原理和空调制冷是一样的,不过天然气的液化是需要两级压缩制冷.
需要在加压设备加压下转换为液体
简单几句说不明白 建议去书店翻阅相关资料
LPG是液化石油气,CNG压缩天然气,液化天然气(LNG)液化天然气。丙烷,天然气,液化石油气的主要成分,被称为压缩天然气(CNG)的气体压缩到20MPa的形成后的高压天然气通过超低温深冷至-162℃,形成液化天然气被称作为液化天然气(LNG)。天然气的主要成分是甲烷(CH4),和只有少量的CO 2,H 2 S,N 2,He和其他气体,易燃性和爆炸性燃烧,不留炭黑和杂质,被称为“绿色加油“。一个典...
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LPG是液化石油气,CNG压缩天然气,液化天然气(LNG)液化天然气。丙烷,天然气,液化石油气的主要成分,被称为压缩天然气(CNG)的气体压缩到20MPa的形成后的高压天然气通过超低温深冷至-162℃,形成液化天然气被称作为液化天然气(LNG)。天然气的主要成分是甲烷(CH4),和只有少量的CO 2,H 2 S,N 2,He和其他气体,易燃性和爆炸性燃烧,不留炭黑和杂质,被称为“绿色加油“。一个典型的天然气的性质:分子量为161795;临界温度 - 74 18°C; 5 26M霸临界压力;沸腾温度 - 161152°C,在标准状态下的气体密度01716 7公斤/米3;密度液体01426千克/ L与CN G汽车的原料气体脱水,加压瓶灌装气脱硫处理,其质量要求应符合国家标准,严格控制有害物质H2S和总硫内容与传统的燃料汽油,柴油燃烧大大降低了对环境的污染。根据文献[1]所描述的,CO减少98%HC减少70%,减少39%的CO 2,SO 2减少24%减少90%的NO x。由于汽油的辛烷值甲烷高达120以上,改进的抗爆性能,在同一时间,并有效地降低发动机的噪音。 LN G脱水气体,脱硫后的低温液体是由深冷冻(1011325千帕 - 161125°C)。及其有害杂质除去后比CN的纯化和冷冻纯度的进一步提高,从而使燃烧产物更清洁,更显着的环境效益。
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