液压马达两侧加平衡阀,请问设定压力是否一样?那如果是我马达一侧受到负载自重影响,而另一侧则没有受到负载影响,不是两侧负载一样吗,那样的情况,我平衡阀的设定压力是否也会不
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/02 12:22:51
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液压马达两侧加平衡阀,请问设定压力是否一样?那如果是我马达一侧受到负载自重影响,而另一侧则没有受到负载影响,不是两侧负载一样吗,那样的情况,我平衡阀的设定压力是否也会不
液压马达两侧加平衡阀,请问设定压力是否一样?
那如果是我马达一侧受到负载自重影响,而另一侧则没有受到负载影响,不是两侧负载一样吗,那样的情况,我平衡阀的设定压力是否也会不一样?
液压马达两侧加平衡阀,请问设定压力是否一样?那如果是我马达一侧受到负载自重影响,而另一侧则没有受到负载影响,不是两侧负载一样吗,那样的情况,我平衡阀的设定压力是否也会不
这要看怎么用,如果两个转向都是工作状态,并且负载一样,就可以设置成一样的.
如果是单向工作,就无所谓,另一侧不放阀都可以.如果一侧工作,另一侧做背压使用,那么调节压力肯定不一样.
无所谓了,如果马达厂家出厂,按要求设定,没有要求设成一样是不会有问题的?如果整机运行调试,只需观察设备运行平稳即可,无所谓设定值多大了。如果靠平衡阀保压,一般设定压力是最大负载的1.3倍。往往调试时1.3倍拿不准,那么设置时在平衡阀与负载刚好平衡或接近平衡时,增加一定圈数的设定即可。
总之,平衡阀的设定范围很广,能稳定工作就行。如果要非常恰当的使用,你必须仔细理解平衡阀原理和系统原理。...
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无所谓了,如果马达厂家出厂,按要求设定,没有要求设成一样是不会有问题的?如果整机运行调试,只需观察设备运行平稳即可,无所谓设定值多大了。如果靠平衡阀保压,一般设定压力是最大负载的1.3倍。往往调试时1.3倍拿不准,那么设置时在平衡阀与负载刚好平衡或接近平衡时,增加一定圈数的设定即可。
总之,平衡阀的设定范围很广,能稳定工作就行。如果要非常恰当的使用,你必须仔细理解平衡阀原理和系统原理。
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